樹林捷運進度、新北樹林捷運、樹林捷運進度在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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109年12月16日環保署召開初審會議，委員意見詳為評估噪音、振動、空氣品質之評估方法、標準、土方計算及暫置對鄰近交通影響，LG11站調整論述與地方溝通，結論請臺北市捷運 ...

北市捷運工程局第二工程處表示，捷運萬大中和樹林線（萬大線）市轄段共有十條隧道，為配合地下車站施工進度，潛盾機到達車站端後皆採棄殼後再重新組裝 ...

新北樹林線目前興建主管機關為臺北市政府，全線工程已完成細部設計作業，其中LG11站原於綜合規劃階段設置於板南線土城站正上方，經臺北市捷運局於設計階段詳細評估，因原 ...

捷運萬大-中和-樹林線第一期工程興建路線由捷運中正紀念堂站起，向西沿南海路下方過和平西路後接西藏路轉萬大路，地下穿越果菜市場及新店溪，至保順路、保生路轉中山 ...

5月：捷運工程局召開第一期工程車站命名評審小組會議。萬大線先期工程動工（植栽移植）; 主體工程細部設計; 2012年9月24日施工最新進度說明 ...

李政安也承諾，雖然流標，但南、北環的工程進度還沒到臨界點，暫不影響完工期程。市議員陳世榮則關心，若大環境缺工問題持續延燒，新北 ...

我們許多鄉親都非常關心的捷運新北樹林線又有進度更新囉！日前台北市政府捷運工程局召開標案說明會，向大家報告接下來的施工期程與進度安排， ...

1. 以台北捷運公司使用之「車站位置圖」為參考對象。 2. 底圖使用Google Map「我的地圖 ...

第二期興建路段係由第一期興建路段續沿金城路，並於過明德路口附近路線爬昇為高架後，續沿金城路並跨越城林橋至樹林中華路、八德街、大安路轉中正路直行與捷運新莊 ...

... 捷運萬大中和樹林線2個土建工程標案歷經第1次流標，第2次共追加了10億元預算，仍同樣於8月中下旬宣告流標，恐影響進度；新北市捷運局強調， ...