五股八里輕軌、五泰輕軌車站、五股捷運路線在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說
五股八里輕軌在[情報] 國發會今審五泰輕軌案 林淑芬:希望今- 看板MRT
https://www.ettoday.net/news/20220221/2193269.htm
記者杜冠霖/新北報導
新北市長侯友宜就任新北市長後,在「3環3線」的基礎上,再加「新3線」:八里輕軌、五
股泰山輕軌及深坑輕軌,全力推動「3環6線」;而國發會21日下午將再度審議五股泰山輕軌
一案,對此,立委林淑芬表示,相關評估若沒有問題,應儘速審議通過,下一階段就可以交
給新北市府進行綜合規劃工作,「希望今天能在國發會得到好消息!」
五股泰山輕軌起於三重地區集賢路北側綠帶用地(與南北環線Y22站轉乘),沿蘆洲地區計
畫道路銜接至中正路(與蘆洲線蘆洲站轉乘),由蘆洲線蘆洲站北側公園用地跨三民路後沿
成蘆大橋西側及八里新店線高架橋下方布設。
五泰輕軌並於新城五路/新五路三段路口穿越八里新店線高架橋進入洲子洋新五路三段,續
至新五路二段,南行跨越國道1號後利用泰山楓江地區農業用地至塭仔圳市地重劃區,利用
該區域內30公尺都市計畫道路,至泰山地區之新北大道五段西側設置終點站,與機場捷運線
A5a站轉乘。
林淑芬表示,自己過去幾年在立法院召開協調會、並多次在委員會、院會質詢,親自溝通交
通部長,而在通過交通部審查後的評估報告,等案子送到國發會時,再與國發會溝通,就是
希望能盡快通過五泰輕軌的可行性評估。
去年7月國發會第一次審議,8月底新北市補充資料送至交通部後,林淑芬就多次要求交通部
、國發會應盡快審議,並排入議程。林淑芬表示,今年1/24日,也再次致電拜託國發會主委
龔明鑫,希望能夠盡快將五泰輕軌排入議程,終於在年後迎來好消息,「今天國發會終於要
進行審議了!」
林淑芬指出,自己在上週五再度向國發會溝通,若新北市府資料都已補齊,相關評估若都沒
有問題,應儘速審議通過,趕緊送行政院核定,下一階段就可以交給新北市府進行後續的綜
合規劃工作。
下午國發會報告 五泰輕軌可行性報告確定通過!
https://udn.com/news/story/7323/6113545
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這也是國發會之前有疑慮的地方 因為機捷輔大醫院站還是未知數
且機捷是桃園市政府所管轄
新北能做的就是委託桃園提出報告書儘速通過程序
→ hicker: https://www.ettoday.net/news/20220221/2193585.htm02/21 16:39
→ hicker: 五泰輕軌修正案 決議送行政院函報核定02/21 16:39
→ hicker: 但也只是可行性而已 後續還有環評與都計變更要跑02/21 16:40
推 YellowWolf: 期待02/21 16:46
推 o48613: 恭喜 至少有進度了 這條也會影響泰板輕軌後續02/21 16:55
→ coffeemilk: 泰板可惜沒跟上一起推02/21 16:56
→ hicker: 泰板才剛從零開始....02/21 16:56
推 s1an: 終於可以往下一步走了02/21 17:32
→ yankbarca: 如果之後會接泰板段 中運量會不會比較好02/21 17:44
→ ethanNTP: 泰板現在連可研都還沒開始跑02/21 17:53
→ ethanNTP: 可能有得等了02/21 17:53
→ ethanNTP: 至於輕軌會不會變中運量02/21 17:53
→ ethanNTP: 可能要看沿途蘆洲北側 洲子洋 五股新市鎮 楓江 塭仔圳02/21 17:53
→ ethanNTP: 二期 浮洲這些地方之後的人口發展來決定02/21 17:53
→ ethanNTP: 畢竟現在的評估已經有含入蘆北 洲子洋 五股新市鎮 塭仔02/21 17:53
→ ethanNTP: 圳一期的運量 雖然機會不大 不過還是有變更的02/21 17:53
→ ethanNTP: 可能02/21 17:53
→ snow08969: 輔大醫院站有確定要蓋嗎?02/21 18:03
推 peterlee97: 唉 台北又要多一條了 台中藍好像還躺在交通部QQ02/21 18:07
推 Stan6003: 這條沒辦法拉到輔大旁邊方便轉新莊線嗎?其實距離沒很遠 02/21 18:26
→ DDJJ1069: 這種類環狀線,不是主要進城路線,運量不用期待了。輕軌 02/21 18:44
→ DDJJ1069: 都已經是奢侈。 02/21 18:44
推 Bustycat: 泰板輕軌才有望轉乘輔大站 02/21 18:51
→ Bustycat: 經莊田路轉莊泰路,若在中正路口設站就和輔大站出口很近 02/21 18:54
推 robotcl: 好像通過了 02/21 20:13
推 kougousei: 通過了 02/21 21:16
推 hicker: 確定過國發會這關 準備呈報行政院核定 02/21 21:18
推 keydata: 有人不知道可行性完才是綜合規劃嗎?在那邊台北多一條藍 02/21 21:56
→ keydata: 線還躺在交通部XD 02/21 21:56
→ hicker: 其實可行性之後 下一個最大的難關 應該是環評 02/21 21:58
→ hicker: 再來是都計變更(可能需要協調) 綜規就照程序走即可 02/21 22:00
推 tyytt: 小丑終究是小丑啊... 02/21 22:04
→ hicker: ....?? 02/21 22:05
推 keydata: 環評是跟綜規同步... 02/22 06:58
→ Apple0230: 站距一定要这么近吗.... 02/22 11:59
→ peterlee97: 我意思是很慢 某小丑又跑出來亂了 02/22 16:04
推 tyytt: 過了18小時終於想到怎麼凹了呵 02/22 16:33
→ hicker: 終於知道小丑是指誰了 02/22 16:49
→ hicker: (應該不是我....吧 ??) 02/22 16:50
推 kenro: 希望可以過 這條沒什問題 02/22 21:40
推 peterlee97: 原來是我的粉絲小丑 一直很閒的在線上癡癡等我阿? 02/22 22:38
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