大都會客運投訴、公車投訴電話、新店客運投訴在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

〔記者劉榮、蔡偉祺／台北報導〕台北市聯營公車業者去年底大洗牌，但十四家業者評鑑
及評比，擁有官股色彩的大都會客運，今年上半年在民眾申訴及肇事案件，仍然高居榜首
。

台北市聯營公車去年底由客運業長年優等生首都客運，入主大都會客運取得經營權，成為
北市公車業霸主。

市議員厲耿桂芳昨天召開記者會表示，北市府至今仍有大都會客運三分之一股權，半年多
來，大都會遭民眾申訴的案件就高達一百六十九件，違規案也有一百五十一件，遭開罰數
也占了所有業者的三分之一。

大都會總經理洪蒼浪說，大都會營運的車輛、路線遠較其他公司高出許多，單就肇事和投
訴次數來評斷並不公平；他指出，今年一到七月，聯營公車業者平均每百萬公里的肇事率
，大都會的行車安全排序是第五，屬於中前段。洪蒼浪還說，大都會的新進司機來源以和
職訓中心合作自訓為主、對外招募為輔，素質都有嚴格把關。

厲耿桂芳表示，台北市公車司機超時駕駛情形嚴重，今年截至目前為止，有超過廿二起公
車駕駛因超時駕車被開罰，屢遭投訴的司機不乏所謂的「流竄司機」，這些司機經常更換
服務公司，但業者卻照常錄用。

台北市公共運輸處主任秘書常華珍說，北市將不定期、不定時查核超時駕駛情況，若查獲
違規，將罰業者至少九千元罰鍰，北市勞工局也介入協助，舉辦就業輔導班、就業服務會
等，協助解決人力問題。

http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/oct/8/today-taipei5.htm

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◆ From: 219.84.132.86

→ kudo070125:路線多是可以違規的藉口嗎? 10/08 08:34
→ gray48816:投訴案件奪冠還有藉口凹不公平,所以到底有沒有要整頓? 10/08 09:32
→ pf775:公車處改成大都會後素質真的降很多 很多司機都有混混氣質 10/08 10:18
推 buslover:開始懷念以前的台北市公車處了... 10/08 10:27
→ moriyaorange:大都會不意外啊，新車也能搞成舊車 10/08 10:29
→ moriyaorange:司機素質和大有有得拼，若是無心經營就直說 10/08 10:33
→ gray48816: :示表南東 10/08 10:35
推 robert7629:比較想知道違規最少的是哪家... 10/08 10:40
→ mrt620:這幾年的感覺是大都會客運的駕駛相當低落，大有還好一點 10/08 12:51
→ mrt620:同樣是 287 和 620 來比，大有 620 的司機還會說謝謝 10/08 12:52
推 bus668:大有現在都要用有經驗的司機~所以有些司機改善較多 10/08 15:06
→ bus668:我也有同感 10/08 15:07
推 busranger:大都會明明就很好，至少車子班次都很好等 10/08 15:56
→ busranger:而且車子暗暗的比較好睡 10/08 15:56
→ busranger:吃東西司機也看不到 我有一次搭220在最後一排吃牛角麵 10/08 15:57
→ busranger:被罵 後來才知道是有攝影機 10/08 15:57
→ busranger: 包 10/08 15:58
推 gray48816: ~爆噓被你準 10/08 16:04
推 yuliwang:同樣是262，如果可挑我會選大有... 10/08 16:37
推 busgoer:自己在車上亂搞還拿出來講啊 10/08 19:49
推 toulu:最好被拍到以後列為拒絕往來戶 10/08 22:15
→ abcde509:公車上可以讓你吃牛角麵? 10/08 22:27
推 WeAntiTVBS: 線 10/09 01:23
→ WeAntiTVBS:近幾年的大有進步很多 請不要再唱衰他們了 10/09 01:24
推 a5mg4n:現在公車上 技術上還是可以飲食 那個請勿飲食只是道德勸說 10/09 22:12
推 toulu:日本和台灣剛好相反,可以吃東西,但講電話就會被白眼 10/09 22:14
推 toulu:大都會之前載客獎金比例很重,可能間接造成搶客等問題 10/10 20:07
→ toulu:李董上任後不知有沒有以首都經驗在薪資結構上作調整 10/10 20:08
推 yuliwang:大有現在軟硬體都進步很多....至少車保養比大都會好一點 10/10 20:34
推 toulu:大有只是車子比大都會新一點吧...不過不否認也有好司機 10/10 21:14